Schavemaker investit dans une deuxième grue à portique entièrement électrique
L’installation d’une deuxième grue à portique sur pneus en caoutchouc entièrement électrique (RTG) KALMAR E-ONE fournie par Cargotec a été achevée la semaine dernière au terminal Schavemaker Invest. L’objectif de l’investissement est d’augmenter la capacité de traitement du terminal intermodal de Kąty Wrocławskie et de réduire considérablement les émissions de CO2.
La nouvelle machine est utilisée pour manipuler des conteneurs de 20′ et 40’/45′ pesant jusqu’à 45 tonnes. Le portique de 27,1 m de haut permet d’empiler les conteneurs jusqu’à cinq étages, tandis que la portée de colonne de 32 m permet de les empiler sur 10 rangées. La grue développe une vitesse allant jusqu’à 130 m/min et jusqu’à 50 m/min avec une charge nominale de 45 tonnes.
L’ensemble de la structure dispose d’un système d’entraînement entièrement électrique, qui élimine complètement l’émission de polluants dans l’atmosphère et réduit considérablement le niveau de bruit pendant le fonctionnement. De nombreuses solutions ont été appliquées dans la construction de la machine, qui influenceront considérablement le confort et la sécurité du travail – y compris le système anti-collision, le système de direction automatique AGS ou le câble d’alimentation avec une fibre optique intégrée.